Općenito, ako se ležaj koristi pravilno, može se koristiti dok se ne postigne životni vijek zamora. Međutim, može doći do slučajnih oštećenja preuranjeno i možda neće moći izdržati upotrebu. Ova vrsta ranih oštećenja, za razliku od životnog vijeka od umora, ograničenje je upotrebe kvalitete koja se naziva kvar ili nesreća. Uzrok je uglavnom neoprezna ugradnja, upotreba i podmazivanje, strani predmeti napadnuti izvana i nedovoljna istraživanja toplotnih efekata osovina i kućišta.
Što se tiče stanja oštećenja ležaja, kao što su: zaglavljivanje prstena i rebra kotrljajućeg ležaja, razlozi se mogu uzeti u obzir: nedovoljno mazivo, nekompatibilnost, nedostaci u opskrbi i odvodnoj strukturi ulja, upad stranih materija, ugradnja ležaja greška, otklon osovine Ako je pjesma prevelika, ovi se razlozi preklapaju.
Stoga je teško znati pravi uzrok štete samo istražujući oštećenja na ležajevima. Međutim, ako poznajete korištenu mašinu, uvjete upotrebe, strukturu oko ležaja, situaciju prije i nakon nesreće, u kombinaciji sa oštećenjem ležaja i nekoliko razloga, možete spriječiti da se slične nezgode ponove.
a. Debljina unutarnjeg i vanjskog odstojnika mora biti usklađena, a paralelizam između dvije strane odstojnika ne smije biti veći od 0,002 mm.
b. Ležajevi moraju biti odabrani. Razlika unutarnjeg promjera i razlike vanjskog promjera svake grupe ležajeva treba biti između 0,002 mm i 0,003 mm, a treba držati između 0,004 mm i 0,008 mm s rupom na kućištu i između 0,0025 mm i 0,005 mm s rukavcem. U stvarnoj instalaciji, najbolje je ležaj namjestiti palcem obje ruke.
c. Zaobljenost rupe na ležištu ležaja i rukavca, koaksijalnost na oba kraja rupe u kućištu i radijalni ispust rukavca ne bi trebali prelaziti 0,003 mm.
d. Čeone strane dijelova koji su u dodiru s krajevima ležajnih prstenova trebaju biti obojene radi pregleda, a površina dodira ne smije biti manja od 80%.
e. Mora se instalirati usmjereno. Odnosno, najviša točka radijalnog istjecanja svih unutarnjih prstenova ležaja poravnana je s najnižom točkom radijalnog istjecanja ventila, a najviša točka radijalnog istjecanja vanjskog prstena ležaja treba biti u ravnoj liniji kada je ugrađena u rupu kućišta.
Može postojati mnogo čimbenika koji utječu na vijek trajanja kotrljajućih ležajeva, što se dalje može objasniti iz čimbenika upotrebe i unutarnjih čimbenika.
Faktor upotrebe uglavnom se odnosi na to da li podešavanje, upotreba i održavanje, održavanje i popravak instalacije ispunjavaju tehničke zahtjeve. U skladu sa tehničkim zahtjevima ugradnje kotrljajućeg ležaja, upotrebe, održavanja i održavanja, prate se i provjeravaju opterećenje, brzina, radna temperatura, vibracije, buka i uvjeti podmazivanja nosećeg ležaja. Ako se pronađe abnormalnost, uzrok će se odmah pronaći i prilagoditi tako da se vrati u normalu. Uvjet instalacije jedan je od glavnih čimbenika u faktorima upotrebe. Ležaj je često uzrokovan nepravilnom ugradnjom, što uzrokuje promjenu stanja naprezanja različitih dijelova ležaja. Ležaj radi u abnormalnom stanju i rano završava svoj vijek trajanja.
Velika ili mala sila koja se primjenjuje prilikom ugradnje ležaja utjecati će na performanse i vijek trajanja ležaja, a također će uzrokovati oštećenje ležaja. Slijede četiri savjeta na koja treba obratiti pažnju u postupku primjene sile.
1. Primijenjena sila treba biti stabilna i ujednačena, bez udara. To zahtijeva upotrebu tlaka ulja ili alata koji mogu primijeniti glatku vučnu silu ili pritisak. Kad je čekić zaista potreban, mora se provući kroz mekšu bakarnu čahuru. Metal koji pada pada u tampon, a udarna sila je što nježnija. Za udaranje najbolje je koristiti bakrenu šipku ili bakreni čekić.
2. Primjena sile treba nastaviti dok se posao ne završi. Na primjer, kada je ležaj instaliran, primjenu sile treba zaustaviti kada je ležaj tek postavljen u ispravnom položaju kako bi se osiguralo da je krajnja površina prstena (podloška) naslonjena na rupu sjedala ili krajnju površinu osovine rame i ne može se stisnuti. Pretijesno je da stane na svoje mjesto.
3. Rezultantna sila primijenjene sile prolazi kroz os ležaja što je više moguće, što zahtijeva da točka primjene sile bude jednolična, simetrična i stabilna, a sila se primjenjuje kroz sfernu površinu ili paralelno s osi.
4. Izbjegavajte primjenjivanje sile kroz kotrljajuće elemente, što zahtijeva primjenu sile kroz unutarnji prsten pri sastavljanju i rastavljanju unutarnjeg prstena (prsten osovine), te primjenu sile kroz vanjski prsten pri sastavljanju i rastavljanju vanjskog prstena.
(1) Rezultantna sila primijenjene sile prolazi kroz os ležaja što je više moguće, što zahtijeva da točka primjene bude jednolična, simetrična i stabilna, primjenjujući silu kroz sfernu površinu ili paralelno s osi.
(2) Primijenjena sila trebala bi biti stabilna i ujednačena i ne smije na nju utjecati. To zahtijeva upotrebu tlaka ulja ili alata koji mogu primijeniti stabilnu napetost ili pritisak. Kad je čekić zaista potreban, mora se provući kroz mekanu bakarnu čahuru. Ne padajući metal puferira se, a udarna sila je što je moguće manja. Za udaranje najbolje je koristiti bakrenu šipku ili bakreni čekić.
(3) Izbjegavajte primjenjivanje sile kroz kotrljajuće elemente, što zahtijeva primjenu sile kroz unutarnji prsten pri sastavljanju i rastavljanju unutarnjeg prstena (prsten osovine), te primjenu sile kroz vanjski prsten pri sastavljanju i rastavljanju vanjskog prstena.
(4) Sila vučenja trebala bi se nastaviti u onoj mjeri u kojoj bi trebala biti. Na primjer, kada je ležaj ugrađen, silu treba zaustaviti kada je ležaj tek postavljen u ispravnom položaju kako bi se osiguralo da krajnja površina prstena (podloška) prisloni uz krajnju površinu rupe na sjedištu ili rame sjedala. vratilo. Ne može se stisnuti prejako, niti se može instalirati pogrešno.
1. Nije dozvoljeno bušenje, žljeb, poskošenje ili kraj čela automobila na ležaju tijekom ugradnje. Inače je lako izazvati deformaciju prstena ležaja, što utječe na tačnost i vijek trajanja ležaja. Istodobno, izrezani metal lako ulazi na radnu površinu ležaja, ubrzavajući istrošenost staze za trčanje i kotrljajuće elemente i uzrokujući prerano oštećenje ležaja.
2. Nije dozvoljeno izravno udarati ručnim čekićem u prsten ležaja tokom ugradnje. Referentna krajnja strana ležaja ugrađena je blizu ramena osovine prema unutra. Referentna krajnja površina ležaja razlikuje se prema tome je li krajnja površina ležaja otkucana ili nije. Za kuglične ležajeve s dubokim utorima, samoporavnavajuće kuglične ležajeve, cilindrične valjkaste ležajeve, sferne valjkaste ležajeve i igličaste valjkaste ležajeve, krajnja površina bez slova koristi se kao referentna površina; kutni kontakt Za kuglične ležajeve i konusne kotrljajne ležajeve, krajnja strana s slovima koristi se kao referentna površina.
3. Pritisak treba vršiti na krajnju površinu prstena s ugrađenim smetnjama tijekom instalacije, odnosno kada je instaliran na osovini, pritisak treba vršiti na krajnju površinu unutarnjeg prstena ležaja; kada je ugrađen u rupu kućišta ležaja, pritisak treba vršiti izvan krajnje površine kruga ležaja. Nije dozvoljeno propuštanje pritiska kroz kotrljajuće elemente i zadržavanje.
4. Za ležajeve čvrsto prianjajućeg unutarnjeg prstena i kliznog spoja vanjskog prstena, prilikom ugradnje nerazdvojivi tip treba prvo ugraditi ležaj na osovinu, a zatim osovinu zajedno s ležajem ugraditi u kućište rupa na kućištu ležaja; Za odvojivi tip, unutarnji i vanjski prstenovi mogu se instalirati odvojeno.
5. Kako bi se spriječilo naginjanje ležajne instalacije, središnja linija osovine i rupa ležaja moraju se podudarati tijekom ugradnje. Ako instalacija nije ispravna, ležaj se mora izvući kroz kraj unutarnjeg prstena kada je potrebna ponovna instalacija. Da li je ležaj pravilno instaliran ili ne, ima direktan utjecaj na njegov vijek trajanja i točnost glavnog motora. Ako je nepravilno instaliran, ležaj neće imati samo vibracije, visoku buku, nisku preciznost, veliki porast temperature, već i rizik od zaglavljivanja i izgaranja; naprotiv, ako se pravilno instalira, to ne samo da će osigurati točnost, već i uvelike produžiti životni vijek. Zbog toga se nakon ugradnje ležaja mora pregledati.
Podešavanje aksijalne zračnosti Za instalacijsku aksijalnu zračnost konusnih valjkastih ležajeva možete upotrijebiti maticu za podešavanje na rukavcu, podlošku za podešavanje i navoj u rupi sjedala ležaja ili za podešavanje upotrijebiti oprugu za zatezanje. Veličina aksijalnog zazora povezana je s rasporedom ležaja, razmakom između ležajeva i materijalom osovine i sjedišta ležaja, a može se odrediti prema radnim uvjetima.
Kod konusnih valjkastih ležajeva s velikim opterećenjima i velikim brzinama, pri podešavanju zračnosti mora se uzeti u obzir utjecaj porasta temperature na aksijalni zračnost i procijeniti smanjenje zračnosti uzrokovano porastom temperature, to jest aksijalni zračnost treba prilagoditi da bude veći.
Za ležajeve pri malim brzinama i ležajeve koji nose vibracije, treba usvojiti ugradnju bez zazora ili ugradnju pred opterećenjem. Njegova je svrha postići da valjci i klizališta konusnih kotrljajnih ležajeva ostvaruju dobar kontakt, ravnomjerno raspoređuju teret i sprečavaju oštećenje valjaka i trkaćih staza vibracijama i udarcima. Nakon podešavanja, veličina aksijalnog zazora se provjerava pomoću brojača.